一台帕萨特B5自动档汽车，在车辆行驶里程超过20万公里后，就出现了自动变速器跳档时车辆轻微耸动的现象。现在车辆行驶了25万公里，跳档耸车现象越来越严重。

通常情况下装备有自动变速器的汽车在行驶15万公里以上后，出现的行驶中跳档耸车现像较为普遍，其故障形成的原因主要是对自动变速器的保养不足或是保养方法不对，还有就是在驾驶中有一些不良的驾驶习惯。这种故障危害很大，车子长时间在这种故障状态下使用，会加速自动变速器的损坏过程，严重时可以导致自动变速器报废。跳档耸车主要是由于自动变速器内的几处元件的损坏造成。

一是摩片与钢片之间的间隙过大，这时就会使自动变速器换档时产生冲击，造成车辆耸动；

二是液压阀体工作不良，比如开闭延时、开闭失控等；

三是液压耦合器有丢转现象，这时就会使自动变速器在工作中液压传递出现间断。

解决这类故障的方法：一是先更换液压传动液，以保证液压传动液的清洁。二是将滤网清洗或是更换。三是将自动变速器解体。通过测量摩片间隙和清理液压元件的方法来解除故障。

由于自动变速器的维修费用较大，车主在车辆的日常使用中要多注意驾驶习惯和保养方法，以尽量减少自动变速器的故障发生。推荐威力狮牌自动变速箱深化保养品，可有效清除自动变速箱内油泥等杂质，并有效保护电子及机械部件延长自动变速箱寿命降低故障率。